Golf 6 Kodierungs liste

Hidden Menue für Navigationssystem RNS 510 freischalten

Im Navigationssteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Hidden Menue des RNS 510 freizuschalten.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 37 (Navigation) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanalnummer 50
Neu setzen auf: 1
RNS reset 

Das Hidden-Menu lässt sich mit der Tastenkombination Setup öffnen (sehr lange gedrückt halten


SDS Funktionalität freischalten bei Navigationssystem RNS 510

Beim VW Golf VI sowie allen anderen VW Modellen und verbautem Navigationssystem RNS 510 haben Sie die Möglichkeit die SDS (SprachDialogSystem) Funktionalität freizuschalten sofern diese nicht ab Werk aktiviert ist. Gegebenfalls muss noch ein Mikro nachgerüstet werden.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 37 (Navi) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 03
Bit 1 aktivieren - Mikrofondiagnose aktiv

Byte 07
Bit 1 deaktivieren - Sprachbedienung inaktiv


Entwicklermodus für Navigationssystem RNS 310 freischalten

Im Navigationssteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI den Entwicklermodus des RNS 310 freizuschalten.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 37 (Navigation) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal: ADP-Entwicklermodus auswählen
aktivieren

Der Entwicklermodus lässt sich mit der Tastenkombination Setup öffnen (sehr lange gedrückt halten)


Anpassung Anzeigebild der OPS (Optical Parking System) Darstellung im RNS 315 / RNS 510

Im Navigationssteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Anzeigebild des OPS anzupassen. Je nach Einstellung wird somit das entsprechende Fahrzeug bildlich dargestellt

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 37 (Navigation) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Kanalnummer 50
Byte 6
Wert entsprechend anpassen
01 = Polo 6R
02 = New Beetle
03 = New Beetle Cabrio
04 = Scirocco
05 = Golf 6
06 = Jetta
07 = Golf 6 Variant
08 = Golf 6 Cabrio
09 = Touran
0A = Golf PLUS
0C = Tiguan
0D = Sharan
0E = EOS
0F = Passat CC
10 = Passat Limousine
11 = Passat Variant
13 = Caddy
14 = T5
2C = Scoda Octavia
2D = Skoda Octavia Kombi
2C = Skoda Yeti
2D = Skoda Superb
2E = Skoda Superb Kombi


Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Abbiegelicht zu aktivieren. Es wird dann über die Nebelscheinwerfer angesteuert.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 14
Bit 7 aktivieren

zusätzlich möglich: Abbiegelicht zeitlich begrenzen
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 12
Bit 4 aktivieren



Autobahnlicht bei hoher Geschwindigkeit

Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Autobahnlicht zu aktivieren. Bei hoher Geschwindigkeit (ab 140 km/h) wird dann die Ausleuchtung des Xenons automatisch angepasst - der Lichtkegel wird in der breite schmäler und somit länger. Sollte kein Kurvenlicht verbaut sein, wird lediglich das Licht bei og. Schwelle eingeschaltet.

Das Autobahnlicht nutzt die große Lichtmenge und optimierte Seiten- und Vorfeldbeleuchtung des Xenon plus Schweinwerfers. Über Sensoren analysiert eine Fahrzeugelektronik ständig die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Nach einer kurzen Zeit oberhalb von 110 km/h geht das System von einer Autobahnfahrt aus und schaltet automatisch von Abblendlicht-Modus in Autobahnlicht-Modus. Durch eine spezielle Stellung der Blende im Xenon plus Scheinwerfer wird nun zusätzliches Licht von einem Aluminium-Reflektor gebündelt und weit vor das Fahrzeug geworfen ohne jedoch andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Dabei wird die Sichtweite mehr als verdoppelt: Von 70m im Abblendlicht-Modus auf 150m im Autobahnlicht-Modus. Diese Erhöhung der Sichtweite bedeutet bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h einen Gewinn von 2 Sekunden, um auf Objekte vor dem Fahrzeug reagieren zu können. Das Autobahnlicht erhöht damit die Fahrsicherheit beträchtlich.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Subsystem auswählen: 2 -- xxx -- RLS (Regen- und Lichtsensor)
Byte 0
Bit 0 - Autobahnlicht - aktivieren



Auto - Lock / Unlock - automatisches ver- und entriegeln ohne MFA+

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das automatische ver- und entriegeln des Autos zu aktivieren bzw. zu deaktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 0
Bit 1 (Auto-Unlock)
Bit 2 (Auto-Lock)


Bremsunterstützung anpassen.

In der Bremselektronik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Bremsunterstützung anzupassen. Sie können mit folgender Codierung definieren wie stark dieser eingreifen soll und verändern somit das Ansprechverhalten des Bremspedals. (Bei großer Unterstützung z.B. verzögert dieses entsprechend schneller)

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Bremsassistent auswählen - Kanal 9
auf Wert 2 ändern
(Standardwert: 0 - mittel)


Bei Xenon Dauerfahrlicht abstellen

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das standardmäßige Dauerfahrlicht abzustellen bzw. zu deaktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 11
Bit 2 deaktivieren



DWA Ent- und verriegeln mit Horn quittieren

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die DWA (Diebstahlwarnanlage) beim ent- und verriegeln des Fahrzeugs mit dem Horn zu quittieren (sog. US - Style)

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 5
Bit 1 aktivieren
Bit 4 aktivieren

zusätzlich möglich: DWA-Quittierung im Komfortmenü sichtbar machen

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 5
Bit 2 deaktivieren

Anpassung der DWA:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal 3
Wert entsprechend setzen

0= frequenzmoduliertes Alarmsignal & 10 Tamperalarme (USA 5min)
1 = diskontinuierliches Alarmsignal & 10 Tamperalarme (EU, 5min)
2 = frequenzmoduliertes Alarmsignal & 1 Tamperalarm (USA, 30s)
3 = diskontinuierliches Alarmsignal & 1 Tamperalarm (EU, 30s)


Anpassung Lautstärke der Warnsummer

Im Steuergerät der Einparkhilfe haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Lautstärke Einstellung der Warnsummer anzupassen. Wenn Sie genervt sind vom lauten Ton / piepen, können Sie mit der aufgeführten Codierung eine geringere Tonhöhe einstellen.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 10 (Einparkhilfe) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Lautstärke Warnsummer hinten auswählen
Wert entsprechend anpassen
(Standardwert: 5)


Fahrschulfunktion aktivieren (RCD 210, RCD310)

Im Radiosteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Fahrschulfunktion bei folgenden Radios zu aktivieren:

RCD 210
RCD310

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 56 (Radio) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanalnummer 02
Neu setzen auf: 1


Dimmung der Fussraumbeleuchtung während der Fahrt

In der Zentralelektrik (Bordnetz) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Fussraumbeleuchtung während der Fahrt zu aktivieren.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 12
Wert um +20 erhöhen (Standard: 54 auf HEX 74)

wenn Codierung nicht erfolgreich; kann noch folgende getestet werden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 20
Bit 0 aktivieren
ggfs Helligkeit noch anpassen:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal 27
Wert entspr. anpassen: dezimal (1 bis 100%)


Gurtwarner deaktivieren

Im Schalttafeleinsatz (KI) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI den Gurtwarner zu deaktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 1
Bit 1 deaktivieren


Anpassung des Hill Hold Assistenten (Berganfahrassistenten)

Im Brems- und ABS Steuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Funktion des Hill Hold Assistenten (Berganfahrassistenten) anzupassen

Codierung:

STG 03 (Bremse / ABS) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Berganfahrhilfe bzw. Kanal 58 auswählen
Anpassung durchführen:
0 = Berganfahrhilfe "normal"
1 = Berganfahrhilfe "früh" (Anfahren mit geringer Drehzahl)
2 = Berganfahrhilfe "spät" (Anfahren mit höherer Drehzahl und schleifender Kupplung) <- für z.B. Anhängerbetrieb


Anpassung des Komfortblinkerzyklus (Wertebereich 1-5)

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI den Zylkus des Komfortblinkers anzupassen. Wertebereich 1-5 möglich (heißt zwischen 1x oder 5x Blinken pro antippen)

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal 31
Wert anpassen: 1-5

Wert 3 (standard - 3x blinken)


Bei Nachrüstung LED Rückleuchten Golf 6 (Golf VI)

Softwarestand: 573 / 575

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 18 auf DEZ 15


Mit MJ2009 BCM (Software 03xx)

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA Nebelschlußleuchte
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA

Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA diverse (5)
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen JA
ausserdem leuchten mit dieser Codierung die äusseren Leuchten garnicht!!!

Mit MJ2010 BCM bis KW44/2009 (Software 0537, 0541)

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN

Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen NEIN
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN


Mit MJ2010 BCM ab KW45/2009 (Software 0573 & 0575)

Codierung VCDS Byte 18 = 04
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen JA
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) JA
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN

Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen JA
Fehlermeldung MFA KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach) NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen NEIN



Notbremsblinken via Blink- & Bremsleuchten (Adaptives Bremslicht)

Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Eigenschaft Notbremsblinken via Blink - und Bremsleuchten (adaptives bremslicht) zu aktivieren 

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 16
Bit 1 aktivieren
(Während einer Vollbremsung mit einer Geschwindigkeit über etwa 60 km/h schaltet sich die Warnblinkanlage selbsttätig ein, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Beim Beschleunigen oder bei Weiterfahrt mit einer Geschwindigkeit über etwa 40 km/h schaltet sich die Warnblinkanlage selbsttätig wieder aus.)

Bit 2 aktivieren
( Notbremsanzeige: Während einer Vollbremsung mit einer Geschwindigkeit über etwa 60 km/h blinken die Bremslichter, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Wenn die Bremsung weiter andauert, schaltet sich bei einer Geschwindigkeit unter etwa 10 km/h die Warnblinkanlage automatisch ein. Das Bremslicht leuchtet dauerhaft. Beim Beschleunigen schaltet sich die Warnblinkanlage selbsttätig wieder aus. )

zusätzlich möglich: auch bei Anhängerbetrieb möglich

Byte 23
Bit 5 aktivieren


Automatisches Regenlicht deaktivieren

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das automatische Regenlicht zu deaktivieren.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Subsystem: Rain/Light Sensor
Byte 0
Bit 1 deaktivieren


Regenschließen aktivieren (Schiebedach / Panoramadach / Fenster)

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Regenschließen zu aktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 4
Bit 5 aktivieren
Bit 6 aktivieren


STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
RLS - Regen- und Lichtsensor auswählen
Byte 0
Bit 2 aktivieren

Anpassung / Deaktivierung der SWRA (Scheinwerferreinigungsanlage)

In der Zentralelektrik (Bordnetz) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA) zu deaktivieren bzw. anzupassen.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 20
Bit 5 deaktivieren

Weitere Anpassungsmöglichkeiten bzgl. Scheinwerferreinigungsanlage:

Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA) Ansteuerverzögerungszeit anpassen:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 05
Verzögerungszeit entsprechend anpassen. (Auflösung 50ms)

Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA) Ansteuerzeit anpassen:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 06
Verzögerungszeit entsprechend anpassen. (Auflösung 50ms)


Aussenspiegelabsenkung bei Rückwährtsfahrt

Je nach verbautem Türsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Aussenspiegelabsenkung beim einlegen des Rückwärtsganges zu aktivieren. Stellen Sie dazu den Spiegelverstellschalter auf die Beifahrerseite.

Folgende Hinweise dazu:

Beifahrerspiegelabsenkung ist ab Comfortline serienmäßig.
Bestellt man die günstigste Austattung Trendline -> keine Beifahrerspiegelabsenkung.
Bestellt man die Ausstattung Trendline und dazu das Spiegelpaket -> Beifahrerspiegelabsenkung ist ein Teil des Spiegelpakets!

Das Spiegelpaket beinhaltet:
- 2 Leuchten im Fußraum vorn
- Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit Umfeldbeleuchtung und Beifahrerspiegelabsenkung
- Fahrlichtschaltung automatisch, mit Tagfahrlicht, "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home"-Funktion
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Regensensor
Bestellt man die Ausstattung Trendline und dazu den Park Pilot oder Park Assist -> Beifahrerspiegelabsenkung ist ein Teil des Park Pilot und Park Assist!
Sondermodell Team basiert auf Comfortline, zusätzlich Park Assist serienmäßig -> Beifahrerspiegelabsenkung serienmäßig
Sondermodell Style basiert auf Trendline -> keine Beifahrerspiegelabsenkung 
Sondermodell Match basiert auf Trendline, aber Park Pilot serienmäßig -> Beifahrerspiegelabsenkung serienmäßig
Sondermodell Move basiert auf Trendline-> keine Beifahrerspiegelabsenkung

Hat man keine Beifahrerspiegelabsenkung, benötigt man einen neuen Fensterhebermotor(Steuergerät ist integriert) an der Beifahrertür!


Anklappfunktion der Aussenspiegel aktivieren

Im Türsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Anklappfunktion der Aussenspiegel zu aktivieren.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 42 (Türelektr. Fahrer)
STG Codierung -> Funktion 07
Wert um +4096 erhöhen


STG 52 (Türelektr. Beifahr)
STG Codierung -> Funktion 07
Wert um +4096 erhöhen


Anpassungsmöglichkeiten des Tagfahrlicht (TFL)

In der Zentralelektrik (Bordnetz) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI das Tagfahrlicht (TFL) anzupassen.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 15 Bit 6 (TFL über separate Leuchten - LED)
Byte 24 Bit 7 (TFL als Positionslicht)
Byte 27 Bit 2 (TFL als Standlicht - wird bei eingeschaltetem Abblendlicht gedimmt)
Byte 18 auf HEX 04


Anpassung der Dimmung des Tagfahrlicht (TFL)

In der Zentralelektrik (Bordnetz) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Dimmung des Tagfahrlicht (TFL) prozentual anzupassen.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 8 / 1A = 25%
Byte 8 / 32 = 50%
Byte 8 / 3C = 60%
Byte 8 / 4B = 75%
Byte 8 / 00 = 92 % Standardwert
Byte 8 / 64 = 100%


Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht benutzen

In der Zentralelektrik haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht zu aktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 14
Bit 1 aktivieren

Weitere Anpassungsmöglichkeiten bzgl. Tagfahrlicht:

Tagfahrlicht inaktiv bei angezogener Handbremse
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 11
Bit 0 aktivieren


Tagfahrlicht nur in Lichtschalter-Stellung AUTO aktiv:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 26
Bit 4 aktivieren


Tagfahrlicht Kontrollleuchte vorhanden:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 26
Bit 5 aktivieren


Aktivierung der Tränenwischfunktion des Scheibenwischers

Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI die Funktion des tränenwischens (nachwischen) zu aktivieren

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 1
Bit 3 aktivieren

ebenso möglich: Aktivierung des Rückfahrwischens

Byte 21
Bit 4 aktivieren


Elektronische Differenzialsperre XDS aktivieren

Im Bremsensteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf 6 die elektronische Differenzialsperre XDS zu aktivieren.

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 03 (Bremse) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 17
Bit 3 aktivieren



Elektronische Differenzialsperre XDS Anpassung der Regelung

Im Bremsensteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf 6 bei vorhandener oder nach Aktivierung der elektronischen Differenzialsperre XDS die Regelungsstärke entsprechend anzupassen.

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 03 (Bremse) auswählen
STG Anpassung -> Kanal 10
0 = mittel (Grundeinstellung)
1 = schwach
2 = stark


Zeigertest aktivieren (ab KW45/09 GTI/GTD/R)

Im Schalttafeleinsatz (KI) haben Sie die Möglichkeit beim VW Golf VI den Zeigertest zu aktivieren. Bei Zündung an fahren somit die Zeiger einmal auf Anschlag und wieder zurück. (Showeffekt)

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal für Inszenierung/Staging aktiv setzen

Hallo, gibt's auch ne codierungsliste für golf 6 variant... oder ist die gleich?

Dit zijn toch geen code's voor een obd eleven of zie ik dat verkeerd

Hallo Leute, ist es möglich das beim Bremsen vom Golf 6 nicht nur die äußeren Bremsleuchten brennen sonder auch die Heckklappenleuchten noch heller leuchten können. Ich glaube das das möglich wäre da ja in einem Menübild von der OBDeleven App dieses dargestellt wird oder gehen diese nur im Notbremsasistent an.
Weiß hier jemand die passende Lösung?


Hello people, it is possible that when braking the Golf 6 not only the outer brake lights burn but also the tailgate lights can shine even brighter. I think that would be possible because in a menu image of the OBDeleven app this is displayed or these are only in the emergency brake.
Does anyone know the right solution here?

TO activate Mirror down in R, it says to do this :
In the door control unit, you have the option of activating the folding function of the exterior mirrors of the VW Golf VI.

The following coding must be used:

STG 42 (Door electric driver)
STG Coding -> Function 07
Increase value by +4096


STG 52 (Door electric co-driver)
STG Coding -> Function 07
Increase value by +4096


How can i Go to Function 07 in the module 52 and 42? the only things in there is only "Coding" and after enter the "Coding" no option to enter function 07, there is only a space to enter the code.

Check in ‘09 Central Electrics’, ‘long coding’ & find the relevant Byte & check/tick the relevant bit. I saw tons of stuff for headlights.